Informations légales et juridiques
À propos de TRANSPORTS DHONDT ET FILS
La fiche juridique de TRANSPORTS DHONDT ET FILS rattache l’entité à Société à responsabilité limitée (sans autre indication) ; l'année 1976 sert son point de départ officiel.
Implantée à BRAY-SUR-SEINE, avec le code postal 77480, TRANSPORTS DHONDT ET FILS est rattachée à « transports routiers de fret interurbains » sous le code 4941A, repère central pour qualifier son activité.
L’exercice 2024 fait apparaître un chiffre d’affaires de 5.16 M € cinq millions cent cinquante-huit mille deux €), valeur à confronter aux données financières disponibles.
Le résultat net ressort à 73.73 K € ; cette donnée complète l’analyse de la rentabilité comptable.
Pour 2024, les comptes de TRANSPORTS DHONDT ET FILS mentionnent une trésorerie de 277.87 K €, indicateur à suivre dans l’étude financière.
Avec 20 - 49 salarié(s) recensé(s), TRANSPORTS DHONDT ET FILS présente une structure humaine à situer au regard de son activité.
Nicolas Dhondt apparaît comme Gérant de TRANSPORTS DHONDT ET FILS, donnée de gouvernance à prendre en compte lors d’une vérification d’entreprise.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 5.16 M | 4.9 M | 5.4 M | 5.39 M |
| Marge brute (€) | 1.81 M | 1.52 M | 1.52 M | 1.54 M |
| EBITDA (€) | 17.76 K | -156.97 K | -104.95 K | -186.88 K |
| Résultat d'exploitation (€) | 17.76 K | -156.97 K | -104.95 K | -186.88 K |
| Résultat net (€) | 73.73 K | -125.2 K | -90.86 K | 1.28 M |
| Taux de marge nette (%) | 1.43 | -2.55 | -1.68 | 23.73 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 2.9 | -5.07 | -3.5 | 47.66 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Rentabilité économique (%) | 1.92 | -3.38 | -2.38 | 31.61 |
| Valeur ajoutée (€) * | 1.31 M | 1.15 M | 1.17 M | 2.04 M |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 25.42 | 23.45 | 21.62 | 37.83 |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Taux de marge brute (%) | 35.02 | 31.06 | 28.17 | 28.58 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 0.34 | -3.2 | -1.94 | -3.46 |
| BFR (€) | 2.46 M | 2.44 M | 2.59 M | 2.8 M |
| BFRE (€) | -61.2 K | 21.25 K | 73.16 K | -120.88 K |
| BFRHE (€) | 2.19 M | 2.15 M | 2.2 M | 2.29 M |
| BFR en jours de CA (j) | 173.74 | 181.66 | 174.82 | 189.52 |
| BFRE en jours de CA (j) | -4.33 | 1.58 | 4.94 | -8.18 |
| BFRHE en jours de CA (j) | 31.02 Md | 28.94 Md | 32.52 Md | 33.81 Md |
| Délais de paiement clients (j) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 62.36 | 45.39 | 38.26 | 36.66 |
| Ratio des stocks / CA (%) | 0.05 | 0.04 | 0.05 | 0.04 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Dette nette (€) | -1.02 M | -1.08 M | -1.03 M | -848.82 K |
| Font de roulement (€) | 2.41 M | 2.32 M | 2.47 M | 2.68 M |
| Couverture du BFR | 98.22 | 95.2 | 95.41 | 95.76 |
| Trésorerie (€) | 277.87 K | 147.97 K | 196.36 K | 515 K |
| Dettes financières (€) | 48.02 K | 79.11 K | 140.9 K | 307.39 K |
| Ratio d'endettement (%) | -39.96 | -43.86 | -39.59 | -31.6 |
| Autonomie financière (%) | 52.97 | 31.22 | 18.42 | 8.74 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 1.2 M | 1.03 M | 964.04 K | 937.62 K |
| Liquidité générale | 264.23 | 265.42 | 268.05 | 259.29 |
| Liquidité réduite | 264.23 | 265.42 | 268.05 | 259.29 |
| Couverture de la dette | 0.12 | -0.2 | -0.17 | 2.36 |
| Salaires et charges sociales (€) | 2.21 M | 2.09 M | 2.02 M | 2.01 M |
| Structure de l'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Salaires / CA (%) | 33.02 | 33.08 | 28.24 | 28.04 |
| Impôts sur les bénéfices (€) | 8.61 K | - | - | 28.09 K |