Informations légales et juridiques
À propos de BRUCHE TRANSPORTS
BRUCHE TRANSPORTS correspond à la dénomination Société à responsabilité limitée (sans autre indication) ; son historique juridique débute en 1985.
À DUTTLENHEIM (67120), BRUCHE TRANSPORTS développe une activité décrite comme « transports routiers de fret interurbains » ; le code 4941A en cadre la lecture administrative.
Pour 2024, le chiffre d’affaires ressort à 1.64 M €, soit un million six cent quarante-trois mille huit cent soixante-trois, un indicateur à examiner avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint -119.13 K € et résume la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2024, BRUCHE TRANSPORTS affiche une trésorerie de 32.1 K €, donnée utile pour situer ses équilibres financiers.
BRUCHE TRANSPORTS déclare un effectif de 10 - 19 salarié(s) pour, élément à observer pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de BRUCHE TRANSPORTS est associé à Dominique Taleb, identifié avec la fonction de Gérant, information à suivre dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 1.64 M | 1.81 M | 1.89 M | 1.61 M |
| Marge brute (€) | 644.7 K | 792.14 K | 776.59 K | 663.81 K |
| Excédent brut d'exploitation (€) | -129.13 K | -2.37 K | 53.25 K | 20.57 K |
| EBITDA (€) | -126.2 K | 2.76 K | 53.94 K | 18.07 K |
| EBITDA - EBE (€) | -2.93 K | -5.12 K | -686 | 2.49 K |
| Résultat d'exploitation (€) | -138.99 K | -4.51 K | 47.66 K | 12.88 K |
| Résultat net (€) | -119.13 K | 15.67 K | 57.98 K | 11.62 K |
| Taux de marge nette (%) | -7.25 | 0.86 | 3.06 | 0.72 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | -74.62 | 5.62 | 22.04 | 5.66 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Rentabilité économique (%) | -13.75 | 1.63 | 5.99 | 1.24 |
| Valeur ajoutée (€) * | 600.49 K | 757.73 K | 723.68 K | 607.81 K |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 36.53 | 41.83 | 38.23 | 37.83 |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Taux de marge brute (%) | 39.22 | 43.73 | 41.03 | 41.31 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | -7.68 | 0.15 | 2.85 | 1.12 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | -7.86 | -0.13 | 2.81 | 1.28 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| BFR (€) | -238.7 K | -169.58 K | -182.53 K | -209.49 K |
| BFRE (€) | -524.09 K | -511.93 K | -516.27 K | -532.07 K |
| BFRHE (€) | 252.29 K | 305.47 K | 246.81 K | 271.61 K |
| BFR en jours de CA (j) | -53 | -34.17 | -35.2 | -47.59 |
| BFRE en jours de CA (j) | -116.37 | -103.15 | -99.56 | -120.86 |
| BFRHE en jours de CA (j) | 1.14 Md | 1.52 Md | 1.28 Md | 1.2 Md |
| Délais de paiement clients (j) | 74.66 | 79.28 | 67.97 | 84.99 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 135.84 | 111.57 | 92.64 | 99.05 |
| Ratio des stocks / CA (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Capacité d'autofinancement (€) | -105.32 K | 23.38 K | 65.53 K | 18.54 K |
| Dette nette (€) | -674.51 K | -650.83 K | -618.88 K | -679.03 K |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | -6.41 | 1.29 | 3.46 | 1.15 |
| Font de roulement (€) | -239.69 K | -174.18 K | -183.53 K | -210.49 K |
| Couverture du BFR | 100.42 | 102.71 | 100.55 | 100.48 |
| Trésorerie (€) | 32.1 K | 32.29 K | 85.93 K | 49.97 K |
| Dettes financières (€) | 87.43 K | 65.62 K | 64.48 K | 73.34 K |
| Capacité de remboursement (€) | 6.4 | -27.83 | -9.44 | -36.63 |
| Ratio d'endettement (%) | -422.49 | -233.45 | -235.21 | -331.02 |
| Autonomie financière (%) | 1.83 | 4.25 | 4.08 | 2.8 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 618.18 K | 612.89 K | 639.32 K | 654.65 K |
| Liquidité générale | 53.67 | 64.76 | 64.63 | 60.23 |
| Liquidité réduite | 53.67 | 64.76 | 64.63 | 60.23 |
| Couverture de la dette | -0.49 | 0.05 | 0.16 | 0.03 |
| Salaires et charges sociales (€) | 797.9 K | 817.47 K | 772.18 K | 677.21 K |
| Structure de l'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Salaires / CA (%) | 39.58 | 37.09 | 33.9 | 35.02 |