Informations légales et juridiques
À propos de GEODIS ROAD TRANSPORT (BM)
GEODIS ROAD TRANSPORT (BM) correspond à la dénomination SAS, société par actions simplifiée ; son historique juridique débute en 1993.
À MERY (73420), GEODIS ROAD TRANSPORT (BM) développe une activité décrite comme « activités des sièges sociaux » ; le code 7010Z en documente la lecture administrative.
Pour 2025, le chiffre d’affaires ressort à 51.84 M €, soit cinquante-et-un millions huit cent trente-sept mille quatre-vingt-quinze, un indicateur à mettre en perspective avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint -3.94 M € et éclaire la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2022, GEODIS ROAD TRANSPORT (BM) affiche une trésorerie de 1.67 K €, donnée utile pour situer ses équilibres financiers.
GEODIS ROAD TRANSPORT (BM) déclare un effectif de 250 - 499 salarié(s) pour, élément à considérer pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de GEODIS ROAD TRANSPORT (BM) est associé à Marc Vollet, identifié avec la fonction de Président de SAS, information à vérifier dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 51.84 M | 49.84 M | 50.47 M | 47.83 M |
| Marge brute (€) | 23.29 M | 21.54 M | 23.13 M | 21.38 M |
| Excédent brut d'exploitation (€) | - | -2.44 M | -1.55 M | -3.16 M |
| EBITDA (€) | - | -1.88 M | -1.57 M | -3.12 M |
| EBITDA - EBE (€) | - | -555.48 K | 25.99 K | -39.3 K |
| Résultat d'exploitation (€) | -3.72 M | -3.29 M | -2.92 M | -4.07 M |
| Résultat net (€) | -3.94 M | -17.15 M | 5.46 M | 15.01 M |
| Taux de marge nette (%) | -7.6 | -34.41 | 10.81 | 31.39 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | -16.7 K | -62.26 | 12.21 | 38.26 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Rentabilité économique (%) | -3.98 K | -19.37 | 5.18 | 14.62 |
| Valeur ajoutée (€) * | 13.4 M | 46.96 M | 34.99 M | 25.97 M |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 25.85 | 94.21 | 69.32 | 54.31 |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Taux de marge brute (%) | 44.94 | 43.22 | 45.84 | 44.7 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | - | -3.78 | -3.12 | -6.53 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | - | -4.9 | -3.07 | -6.61 |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| BFR (€) | 5.16 K | -7.43 M | -6.35 M | -8.99 M |
| BFRE (€) | -1.66 K | -9.55 M | - | -10.95 M |
| BFRHE (€) | -27.49 K | -8 M | -7.2 M | -4.73 M |
| BFR en jours de CA (j) | 0.04 | -54.41 | -45.95 | -68.6 |
| BFRE en jours de CA (j) | -0.01 | -69.91 | - | -83.59 |
| BFRHE en jours de CA (j) | -3.9 Md | -1.09 T | -995.42 Md | -619.95 Md |
| Délais de paiement clients (j) | 0.08 | 59.91 | 63.35 | 60.6 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 0.1 | 85.27 | 80.59 | 117.08 |
| Ratio des stocks / CA (%) | 0 | 0 | - | 0 |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Capacité d'autofinancement (€) | - | -15.44 M | 8.06 M | 16.2 M |
| Dette nette (€) | - | - | - | -57.16 M |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | -30.98 | 15.97 | 33.86 |
| Font de roulement (€) | - | -25.4 M | -25.51 M | -22.03 M |
| Couverture du BFR | - | 341.81 | 401.55 | 245.14 |
| Trésorerie (€) | - | - | 0 | 1.67 K |
| Dettes financières (€) | - | 26.75 M | 25.84 M | 32.86 M |
| Capacité de remboursement (€) | - | - | - | -3.53 |
| Ratio d'endettement (%) | - | - | - | -145.68 |
| Autonomie financière (%) | - | 1.03 | 1.73 | 1.19 |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 7.78 K | 16.29 M | 15.69 M | 17.57 M |
| Liquidité générale | 19.29 | 16.63 | - | 14.96 |
| Liquidité réduite | 19.29 | 16.63 | - | 14.96 |
| Couverture de la dette | - | -1.79 | 0.57 | 1.67 |
| Salaires et charges sociales (€) | 24.49 M | 24.34 M | 25.8 M | 24.22 M |
| Structure de l'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Salaires / CA (%) | 32.3 | 33.34 | 35.1 | 34.2 |
| Impôts sur les bénéfices (€) | 21 | - | - | - |