Informations légales et juridiques
À propos de TRANSPORTS PAILLUSSON
TRANSPORTS PAILLUSSON correspond à la dénomination Société à responsabilité limitée (sans autre indication) ; son historique juridique prend naissance en 1995.
À LA CHEVALLERAIS (44810), TRANSPORTS PAILLUSSON développe une activité décrite comme « transports routiers de fret interurbains » ; le code 4941A en documente la lecture administrative.
Pour 2022, le chiffre d’affaires ressort à 1.75 M €, soit un million sept cent quarante-cinq mille trois cent soixante-quatorze, un indicateur à rapprocher avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint 86.28 K € et éclaire la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2025, TRANSPORTS PAILLUSSON affiche une trésorerie de 76.12 K €, donnée utile pour situer ses équilibres financiers.
TRANSPORTS PAILLUSSON déclare un effectif de 10 - 19 salarié(s) pour, élément à retenir pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de TRANSPORTS PAILLUSSON est associé à Angelique Paillusson, identifié avec la fonction de Gérant, information à vérifier dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | - | - | - | 1.75 M |
| Marge brute (€) | - | - | - | 665.01 K |
| Excédent brut d'exploitation (€) | - | - | - | 128.48 K |
| EBITDA (€) | - | - | - | 190.68 K |
| EBITDA - EBE (€) | - | - | - | -62.21 K |
| Résultat d'exploitation (€) | - | - | - | 100.97 K |
| Résultat net (€) | - | - | - | 86.28 K |
| Taux de marge nette (%) | - | - | - | 4.94 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | - | - | - | 15.54 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Rentabilité économique (%) | - | - | - | 8.76 |
| Valeur ajoutée (€) * | - | - | - | 636.83 K |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | - | - | - | 36.49 |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Taux de marge brute (%) | - | - | - | 38.1 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | - | - | - | 10.92 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | - | - | - | 7.36 |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| BFR (€) | 382.45 K | 357.73 K | 310.49 K | 408.98 K |
| BFRE (€) | 127.86 K | 122.25 K | 67.41 K | 72.11 K |
| BFRHE (€) | 178.47 K | 114.46 K | 199.02 K | 173.98 K |
| BFR en jours de CA (j) | - | - | - | 85.53 |
| BFRE en jours de CA (j) | - | - | - | 15.08 |
| BFRHE en jours de CA (j) | - | - | - | 831.96 M |
| Délais de paiement clients (j) | - | - | - | 70.56 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | - | - | - | 33.52 |
| Ratio des stocks / CA (%) | - | - | - | 0.02 |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Capacité d'autofinancement (€) | - | - | - | 176 K |
| Dette nette (€) | -395.15 K | -420.97 K | -327.35 K | -268.5 K |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | - | - | 10.08 |
| Font de roulement (€) | 382.45 K | 288.72 K | 307.36 K | 404.98 K |
| Couverture du BFR | 100 | 80.71 | 98.99 | 99.02 |
| Trésorerie (€) | 76.12 K | 52.01 K | 40.93 K | 161.09 K |
| Dettes financières (€) | 241.73 K | 186.49 K | 123.62 K | 177.39 K |
| Capacité de remboursement (€) | - | - | - | -1.53 |
| Ratio d'endettement (%) | -86.43 | -92.68 | -62.89 | -48.37 |
| Autonomie financière (%) | 1.89 | 2.44 | 4.21 | 3.13 |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 229.54 K | 217.48 K | 241.52 K | 248.2 K |
| Liquidité générale | 121.72 | 113.66 | 143.95 | 146.16 |
| Liquidité réduite | 121.72 | 113.66 | 143.95 | 146.16 |
| Couverture de la dette | - | - | - | 0.58 |
| Salaires et charges sociales (€) | - | - | - | 518.91 K |
| Structure de l'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Salaires / CA (%) | - | - | - | 24.26 |
| Impôts sur les bénéfices (€) | - | - | - | 23.34 K |