Informations légales et juridiques
À propos de WILLY TRANS
La fiche juridique de WILLY TRANS rattache l’entité à Société à responsabilité limitée (sans autre indication) ; l'année 2001 forme son point de départ officiel.
Implantée à FRESPECH, avec le code postal 47140, WILLY TRANS est rattachée à « transports routiers de fret de proximité » sous le code 4941B, repère structurant pour qualifier son activité.
L’exercice 2023 fait apparaître un chiffre d’affaires de 1 M € un million sept cent cinquante €), valeur à interpréter aux données financières disponibles.
Le résultat net ressort à 99.03 K € ; cette donnée affine l’analyse de la rentabilité comptable.
Pour 2025, les comptes de WILLY TRANS mentionnent une trésorerie de 234.68 K €, indicateur à suivre dans l’étude financière.
Avec 6 - 9 salarié(s) recensé(s), WILLY TRANS présente une structure humaine à mesurer au regard de son activité.
William Poras apparaît comme Gérant de WILLY TRANS, donnée de gouvernance à prendre en compte lors d’une vérification d’entreprise.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | - | - | 1 M | - |
| Marge brute (€) | - | - | 442.13 K | - |
| Excédent brut d'exploitation (€) | - | - | 164.59 K | - |
| EBITDA (€) | - | - | 195.21 K | - |
| EBITDA - EBE (€) | - | - | -30.63 K | - |
| Résultat d'exploitation (€) | - | - | 49.83 K | - |
| Résultat net (€) | - | - | 99.03 K | - |
| Taux de marge nette (%) | - | - | 9.9 | - |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | - | - | 73.78 | - |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Rentabilité économique (%) | - | - | 10.39 | - |
| Valeur ajoutée (€) * | - | - | 421.48 K | - |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | - | - | 42.12 | - |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Taux de marge brute (%) | - | - | 44.18 | - |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | - | - | 19.51 | - |
| Taux de marge opérationnelle (%) | - | - | 16.45 | - |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| BFR (€) | 213.92 K | 193.68 K | 228.8 K | 139.69 K |
| BFRHE (€) | - | - | -362 | 4.27 K |
| BFR en jours de CA (j) | - | - | 83.45 | - |
| BFRHE en jours de CA (j) | - | - | -992.52 K | - |
| Délais de paiement clients (j) | - | - | 71.73 | - |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | - | - | 20.11 | - |
| Capacité d'autofinancement (€) | - | - | 244.42 K | - |
| Dette nette (€) | -532.55 K | -802.19 K | -616.6 K | -694.86 K |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | - | 24.42 | - |
| Font de roulement (€) | 210.06 K | 193.68 K | 227.92 K | 139.69 K |
| Couverture du BFR | 98.2 | 100 | 99.62 | 100 |
| Trésorerie (€) | 234.68 K | 139.9 K | 202.26 K | 115.79 K |
| Dettes financières (€) | 630.64 K | 793.58 K | 645.14 K | 640.73 K |
| Capacité de remboursement (€) | - | - | -2.52 | - |
| Ratio d'endettement (%) | -356.71 | -584.39 | -459.35 | -1.65 K |
| Autonomie financière (%) | 0.24 | 0.17 | 0.21 | 0.07 |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 132.72 K | 148.51 K | 172.85 K | 169.92 K |
| Couverture de la dette | - | - | 0.7 | - |
| Salaires et charges sociales (€) | - | - | 269.71 K | - |
| Structure de l'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Salaires / CA (%) | - | - | 20.75 | - |