Informations légales et juridiques
À propos de ANDERNOS CARROSSERIE (ANDERNOS CARROSSERIE)
ANDERNOS CARROSSERIE (ANDERNOS CARROSSERIE) correspond à la dénomination SAS, société par actions simplifiée ; son historique juridique débute en 2005.
À ANDERNOS-LES-BAINS (33510), ANDERNOS CARROSSERIE (ANDERNOS CARROSSERIE) développe une activité décrite comme « entretien et réparation de véhicules automobiles légers » ; le code 4520A en précise la lecture administrative.
Pour 2024, le chiffre d’affaires ressort à 3 M €, soit trois millions quatre mille cent cinquante-trois, un indicateur à mettre en perspective avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint 680.33 K € et résume la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2024, ANDERNOS CARROSSERIE (ANDERNOS CARROSSERIE) affiche une trésorerie de 2.17 M €, donnée utile pour situer ses équilibres financiers.
ANDERNOS CARROSSERIE (ANDERNOS CARROSSERIE) déclare un effectif de 6 - 9 salarié(s) pour, élément à considérer pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de ANDERNOS CARROSSERIE (ANDERNOS CARROSSERIE) est associé à FINANCIERE TERRIOU, identifié avec la fonction de Président de SAS, information à consulter dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 3 M | 3.11 M | 2.41 M | - |
| Marge brute (€) | 1.38 M | 1.2 M | 1.06 M | - |
| Excédent brut d'exploitation (€) | 886.62 K | 793.23 K | - | - |
| EBITDA (€) | 888.38 K | 793.48 K | 698.47 K | - |
| EBITDA - EBE (€) | -1.76 K | -246 | - | - |
| Résultat d'exploitation (€) | 868.75 K | 779.53 K | 683.83 K | - |
| Résultat net (€) | 680.33 K | 589.6 K | 509.05 K | - |
| Taux de marge nette (%) | 22.65 | 18.95 | 21.11 | - |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 31.55 | 36.89 | 45.01 | - |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Rentabilité économique (%) | 24.2 | 26.89 | 33.68 | - |
| Valeur ajoutée (€) * | 1.29 M | 1.12 M | 983.82 K | - |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 43.03 | 35.91 | 40.8 | - |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Taux de marge brute (%) | 45.88 | 38.58 | 44.08 | - |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 29.57 | 25.5 | 28.96 | - |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 29.51 | 25.49 | - | - |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| BFR (€) | 2.21 M | 1.57 M | 1.09 M | 614.57 K |
| BFRE (€) | -16.43 K | 16.13 K | -59.51 K | -89.19 K |
| BFRHE (€) | 40.41 K | 141.65 K | 118.77 K | 62.86 K |
| BFR en jours de CA (j) | 269.05 | 183.61 | 165.61 | - |
| BFRE en jours de CA (j) | -2 | 1.89 | -9.01 | - |
| BFRHE en jours de CA (j) | 332.61 M | 1.21 Md | 784.71 M | - |
| Délais de paiement clients (j) | 53.95 | 62.96 | 34.05 | - |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 61.19 | 67.7 | 40.4 | - |
| Ratio des stocks / CA (%) | 0.01 | 0.01 | 0.01 | - |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Capacité d'autofinancement (€) | 700.15 K | 609.18 K | - | - |
| Dette nette (€) | 1.52 M | 805.9 K | 643.64 K | 348.35 K |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | 23.31 | 19.58 | - | - |
| Font de roulement (€) | 2.2 M | 1.56 M | 1.08 M | - |
| Couverture du BFR | 99.19 | 99.56 | 99.02 | - |
| Trésorerie (€) | 2.17 M | 1.4 M | 1.02 M | 635.53 K |
| Dettes financières (€) | 201.64 K | 83.64 K | 89.91 K | - |
| Capacité de remboursement (€) | 2.17 | 1.32 | - | - |
| Ratio d'endettement (%) | 70.38 | 50.43 | 56.91 | 46.81 |
| Autonomie financière (%) | 10.69 | 19.11 | 12.58 | - |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 435.27 K | 504.34 K | 279.99 K | 281.82 K |
| Liquidité générale | 401.27 | 343.84 | 355.5 | 305.22 |
| Liquidité réduite | 401.27 | 343.84 | 355.5 | 305.22 |
| Couverture de la dette | 4.27 | 4.09 | 3.96 | - |
| Salaires et charges sociales (€) | 492.47 K | 404.7 K | 362.02 K | - |
| Structure de l'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Salaires / CA (%) | 12.72 | 10.08 | 11.57 | - |
| Impôts sur les bénéfices (€) | 218.78 K | 190.87 K | 177.57 K | - |