Informations légales et juridiques
À propos de MTR MOTORSPORT
MTR MOTORSPORT correspond à la dénomination Société à responsabilité limitée (sans autre indication) ; son historique juridique débute en 2007.
À VERT-LE-PETIT (91710), MTR MOTORSPORT développe une activité décrite comme « commerce de détail d'équipements automobiles » ; le code 4532Z en documente la lecture administrative.
Pour 2022, le chiffre d’affaires ressort à 1.67 M €, soit un million six cent soixante-sept mille neuf cent quinze, un indicateur à rapprocher avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint 120.48 K € et résume la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2025, MTR MOTORSPORT affiche une trésorerie de 274.3 K €, donnée utile pour analyser ses équilibres financiers.
MTR MOTORSPORT déclare un effectif de 6 - 9 salarié(s) pour, élément à considérer pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de MTR MOTORSPORT est associé à Michael Toffolo, identifié avec la fonction de Gérant, information à consulter dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | - | - | - | 1.67 M |
| Marge brute (€) | - | - | - | 527.27 K |
| Excédent brut d'exploitation (€) | - | - | - | 179.52 K |
| EBITDA (€) | - | - | - | 175.89 K |
| EBITDA - EBE (€) | - | - | - | 3.63 K |
| Résultat d'exploitation (€) | - | - | - | 157.31 K |
| Résultat net (€) | - | - | - | 120.48 K |
| Taux de marge nette (%) | - | - | - | 7.22 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | - | - | - | 40.56 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Rentabilité économique (%) | - | - | - | 13.74 |
| Valeur ajoutée (€) * | - | - | - | 448.93 K |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | - | - | - | 26.92 |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Taux de marge brute (%) | - | - | - | 31.61 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | - | - | - | 10.55 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | - | - | - | 10.76 |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| BFR (€) | 809.96 K | 693.75 K | 476.81 K | 575.17 K |
| BFRE (€) | 439.77 K | 394.71 K | 190.87 K | 288.42 K |
| BFRHE (€) | 76.67 K | 30.37 K | 55.24 K | -233.74 K |
| BFR en jours de CA (j) | - | - | - | 125.87 |
| BFRE en jours de CA (j) | - | - | - | 63.12 |
| BFRHE en jours de CA (j) | - | - | - | -1.07 Md |
| Délais de paiement clients (j) | - | - | - | 106.07 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | - | - | - | 22.81 |
| Ratio des stocks / CA (%) | - | - | - | 0.05 |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Capacité d'autofinancement (€) | - | - | - | 139.48 K |
| Dette nette (€) | -241.2 K | -131.28 K | -114.55 K | -347.1 K |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | - | - | 8.36 |
| Font de roulement (€) | 790.73 K | 693.75 K | 476.81 K | 287.66 K |
| Couverture du BFR | 97.63 | 100 | 100 | 50.01 |
| Trésorerie (€) | 274.3 K | 268.67 K | 230.7 K | 232.98 K |
| Dettes financières (€) | 237.55 K | 216.14 K | 114.99 K | 59.41 K |
| Capacité de remboursement (€) | - | - | - | -2.49 |
| Ratio d'endettement (%) | -38.46 | -24.52 | -26.32 | -116.86 |
| Autonomie financière (%) | 2.64 | 2.48 | 3.78 | 5 |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 258.72 K | 183.81 K | 230.27 K | 233.16 K |
| Liquidité générale | 141.1 | 173.97 | 179.21 | 124.93 |
| Liquidité réduite | 141.1 | 173.97 | 179.21 | 124.93 |
| Couverture de la dette | - | - | - | 0.75 |
| Salaires et charges sociales (€) | - | - | - | 333.82 K |
| Structure de l'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Salaires / CA (%) | - | - | - | 15.05 |
| Impôts sur les bénéfices (€) | - | - | - | 34.98 K |