Informations légales et juridiques
À propos de AMPERE CLEON (groupe Renault)
AMPERE CLEON (GROUPE RENAULT) correspond à la dénomination SAS, société par actions simplifiée ; son historique juridique débute en 1970.
À BOULOGNE-BILLANCOURT (92100), AMPERE CLEON (groupe Renault) développe une activité décrite comme « construction de véhicules automobiles » ; le code 2910Z en documente la lecture administrative.
Pour 2025, le chiffre d’affaires ressort à 1.2 Md €, soit un milliard deux cent trois millions sept cent quarante-six mille neuf cent vingt-huit, un indicateur à mettre en perspective avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint 63.6 M € et traduit la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2023, AMPERE CLEON (GROUPE RENAULT) affiche une trésorerie de 597.45 K €, donnée utile pour situer ses équilibres financiers.
AMPERE CLEON (GROUPE RENAULT) déclare un effectif de 2 K - 5 K salarié(s) pour, élément à retenir pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de AMPERE CLEON (GROUPE RENAULT) est associé à Anne-Catherine Enderle, identifié avec la fonction de Président de SAS, information à suivre dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 1.2 Md | 1.23 Md | 659.21 M | 380.05 K |
| Marge brute (€) | 412.99 M | 414.27 M | 160.11 M | 251.87 K |
| Excédent brut d'exploitation (€) | 210.78 M | 199.47 M | 172.83 M | - |
| EBITDA (€) | 196.01 M | 209.13 M | 169.86 M | 249.58 K |
| EBITDA - EBE (€) | 14.77 M | -9.66 M | 2.97 M | - |
| Résultat d'exploitation (€) | 47.15 M | 97.6 M | 59.6 M | 249.58 K |
| Résultat net (€) | 63.6 M | 55.13 M | 17.5 M | 251.06 K |
| Taux de marge nette (%) | 5.28 | 4.49 | 2.65 | 66.06 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 14.74 | 13.2 | 4.91 | 53.47 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Rentabilité économique (%) | 6.79 | 5.59 | 1.7 | 51.91 |
| Valeur ajoutée (€) * | 403.02 M | 454.99 M | 349.62 M | 251.86 K |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 33.48 | 37.05 | 53.04 | 66.27 |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Taux de marge brute (%) | 34.31 | 33.73 | 24.29 | 66.27 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 16.28 | 17.03 | 25.77 | 65.67 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 17.51 | 16.24 | 26.22 | - |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| BFR (€) | 174.75 M | 88.84 M | 147.32 M | 469.56 K |
| BFRE (€) | 147.03 M | 43.69 M | 83.83 M | - |
| BFRHE (€) | -32.63 M | -24.24 M | 17.16 M | 483.65 K |
| BFR en jours de CA (j) | 52.99 | 26.4 | 81.57 | 450.96 |
| BFRE en jours de CA (j) | 44.58 | 12.98 | 46.42 | - |
| BFRHE en jours de CA (j) | -107.62 T | -81.56 T | 30.99 T | 503.59 M |
| Délais de paiement clients (j) | 101.14 | 77.64 | 151.84 | 180 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 71.4 | 73.06 | 90.56 | 39.57 |
| Ratio des stocks / CA (%) | 0.06 | 0.06 | 0.12 | - |
| Autonomie financière | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Capacité d'autofinancement (€) | 228.61 M | 192.44 M | 149.08 M | - |
| Dette nette (€) | - | - | -604.57 M | - |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | 18.99 | 15.67 | 22.62 | - |
| Font de roulement (€) | 56.9 M | -27.67 M | 35.65 M | - |
| Couverture du BFR | 32.56 | -31.15 | 24.2 | - |
| Trésorerie (€) | - | 0 | 597.45 K | - |
| Dettes financières (€) | 154.26 M | 195.79 M | 348.01 M | - |
| Capacité de remboursement (€) | - | - | -4.06 | - |
| Ratio d'endettement (%) | - | - | -169.52 | - |
| Autonomie financière (%) | 2.8 | 2.13 | 1.02 | - |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 232.4 M | 254.2 M | 209.99 M | 14.09 K |
| Liquidité générale | 76.06 | 51.28 | 46.46 | - |
| Liquidité réduite | 76.06 | 51.28 | 46.46 | - |
| Couverture de la dette | 0.86 | 0.65 | 0.23 | - |
| Salaires et charges sociales (€) | 179.19 M | 188.64 M | 26.11 M | - |
| Structure de l'activité | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Salaires / CA (%) | 10.69 | 11.04 | 2.82 | - |
| Impôts sur les bénéfices (€) | 22.18 M | 13.69 M | 3.43 M | - |