Informations légales et juridiques
À propos de STEF TRANSPORT SENS
La fiche juridique de STEF TRANSPORT SENS rattache l’entité à SAS, société par actions simplifiée ; l'année 1962 constitue son point de départ officiel.
Implantée à SENS, avec le code postal 89100, STEF TRANSPORT SENS est rattachée à « transports routiers de fret de proximité » sous le code 4941B, repère structurant pour qualifier son activité.
L’exercice 2024 fait apparaître un chiffre d’affaires de 25.09 M € vingt-cinq millions quatre-vingt-douze mille neuf cent dix-neuf €), valeur à confronter aux données financières disponibles.
Le résultat net ressort à 859.76 K € ; cette donnée complète l’analyse de la rentabilité comptable.
Pour 2024, les comptes de STEF TRANSPORT SENS mentionnent une trésorerie de 9.2 K €, indicateur à examiner dans l’étude financière.
Avec 100 - 199 salarié(s) recensé(s), STEF TRANSPORT SENS présente une structure humaine à apprécier au regard de son activité.
STEF TRANSPORT apparaît comme Président de SAS de STEF TRANSPORT SENS, donnée de gouvernance à prendre en compte lors d’une vérification d’entreprise.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 25.09 M | 24.41 M | 24.21 M | 18.57 M |
| Marge brute (€) | 8.14 M | 7.15 M | 6.49 M | 5.24 M |
| Excédent brut d'exploitation (€) | 1.89 M | 1.67 M | 1.49 M | 538.73 K |
| EBITDA (€) | 1.27 M | 1.2 M | 1.34 M | 362.74 K |
| EBITDA - EBE (€) | 612.3 K | 467.64 K | 143.06 K | 175.99 K |
| Résultat d'exploitation (€) | 1.17 M | 1.09 M | 1.14 M | 36.93 K |
| Résultat net (€) | 859.76 K | 698.12 K | 1.04 M | 54.97 K |
| Taux de marge nette (%) | 3.43 | 2.86 | 4.29 | 0.3 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 25.37 | 24.32 | 48.12 | 4.97 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Rentabilité économique (%) | 10.5 | 8.69 | 13.68 | 0.87 |
| Valeur ajoutée (€) * | 6.89 M | 6.39 M | 5.82 M | 4.6 M |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 27.46 | 26.18 | 24.04 | 24.79 |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Taux de marge brute (%) | 32.45 | 29.31 | 26.79 | 28.24 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 5.08 | 4.93 | 5.55 | 1.95 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 7.52 | 6.84 | 6.14 | 2.9 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| BFR (€) | 3.07 M | 3.38 M | 2.85 M | 1.74 M |
| BFRE (€) | -1.06 M | -320.15 K | -706.84 K | -866.74 K |
| BFRHE (€) | 4.09 M | 3.65 M | 3.51 M | 2.53 M |
| BFR en jours de CA (j) | 44.71 | 50.51 | 42.96 | 34.18 |
| BFRE en jours de CA (j) | -15.35 | -4.79 | -10.66 | -17.04 |
| BFRHE en jours de CA (j) | 281.46 Md | 243.97 Md | 232.79 Md | 128.88 Md |
| Délais de paiement clients (j) | 105.09 | 106.26 | 100.7 | 107.02 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 55.59 | 49.68 | 54.62 | 71.81 |
| Ratio des stocks / CA (%) | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.01 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Capacité d'autofinancement (€) | 1.1 M | 1.06 M | 1.45 M | 598.86 K |
| Dette nette (€) | -4.55 M | -4.81 M | -5.11 M | -4.77 M |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | 4.37 | 4.35 | 5.99 | 3.23 |
| Font de roulement (€) | 2.81 M | 3.02 M | 2.53 M | 1.31 M |
| Couverture du BFR | 91.27 | 89.43 | 88.66 | 75.64 |
| Trésorerie (€) | 9.2 K | 23.73 K | 25.04 K | 47.87 K |
| Dettes financières (€) | 5.7 K | 709.7 K | 871.93 K | 775.64 K |
| Capacité de remboursement (€) | -4.15 | -4.53 | -3.53 | -7.97 |
| Ratio d'endettement (%) | -134.33 | -167.58 | -236.5 | -431.31 |
| Autonomie financière (%) | 594.37 | 4.04 | 2.48 | 1.43 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 4.53 M | 4.1 M | 4.24 M | 4.02 M |
| Liquidité générale | 160.84 | 149.61 | 132.61 | 115.48 |
| Liquidité réduite | 160.84 | 149.61 | 132.61 | 115.48 |
| Couverture de la dette | 0.45 | 0.41 | 0.68 | 0.04 |
| Salaires et charges sociales (€) | 6.03 M | 5.23 M | 4.79 M | 4.51 M |
| Structure de l'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Salaires / CA (%) | 17.75 | 17.01 | 14.71 | 18.17 |
| Impôts sur les bénéfices (€) | 275.21 K | 289.03 K | 121.44 K | -1.45 K |