Informations légales et juridiques
À propos de TRANSPORTS UNIROUTE
La fiche juridique de TRANSPORTS UNIROUTE rattache l’entité à SAS, société par actions simplifiée ; l'année 1973 sert son point de départ officiel.
Implantée à CHEVIGNY-SAINT-SAUVEUR, avec le code postal 21800, TRANSPORTS UNIROUTE est rattachée à « transports routiers de fret interurbains » sous le code 4941A, repère utile pour qualifier son activité.
L’exercice 2019 fait apparaître un chiffre d’affaires de 5.95 M € cinq millions neuf cent cinquante mille huit cent soixante-quinze €), valeur à relier aux données financières disponibles.
Le résultat net ressort à 210.59 K € ; cette donnée affine l’analyse de la rentabilité comptable.
Pour 2024, les comptes de TRANSPORTS UNIROUTE mentionnent une trésorerie de 986.4 K €, indicateur à suivre dans l’étude financière.
Avec 20 - 49 salarié(s) recensé(s), TRANSPORTS UNIROUTE présente une structure humaine à situer au regard de son activité.
ETABLISSEMENTS THEVENIN & DUCROT apparaît comme Président de SAS de TRANSPORTS UNIROUTE, donnée de gouvernance à prendre en compte lors d’une vérification d’entreprise.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | - | - | - | 5.95 M |
| Marge brute (€) | - | - | - | 2.76 M |
| EBITDA (€) | - | - | - | 170.83 K |
| Résultat d'exploitation (€) | - | - | - | 170.83 K |
| Résultat net (€) | - | - | - | 210.59 K |
| Taux de marge nette (%) | - | - | - | 3.54 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | - | - | - | 10.57 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2024 | 2023 | 2022 | 2019 |
| Rentabilité économique (%) | - | - | - | 4.78 |
| Valeur ajoutée (€) * | - | - | - | 2.27 M |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | - | - | - | 38.09 |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2019 |
| Taux de marge brute (%) | - | - | - | 46.41 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | - | - | - | 2.87 |
| BFR (€) | 998.26 K | 1.13 M | 1.47 M | 727.28 K |
| BFRE (€) | -101.77 K | -306.34 K | -176.17 K | -171.74 K |
| BFRHE (€) | 97.92 K | -13.45 K | 399.31 K | 142.8 K |
| BFR en jours de CA (j) | - | - | - | 44.61 |
| BFRE en jours de CA (j) | - | - | - | -10.53 |
| BFRHE en jours de CA (j) | - | - | - | 2.33 Md |
| Délais de paiement clients (j) | - | - | - | 59.58 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | - | - | - | 59.16 |
| Ratio des stocks / CA (%) | - | - | - | 0.02 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2019 |
| Dette nette (€) | -914.54 K | -1.08 M | -1.43 M | -1.66 M |
| Font de roulement (€) | 980.03 K | 1 M | 1.47 M | 697.19 K |
| Couverture du BFR | 98.17 | 88.29 | 99.62 | 95.86 |
| Trésorerie (€) | 986.4 K | 1.32 M | 1.25 M | 743.01 K |
| Dettes financières (€) | 669.11 K | 982.16 K | 1.36 M | 1.27 M |
| Ratio d'endettement (%) | -38.6 | -43.89 | -61.25 | -83.32 |
| Autonomie financière (%) | 3.54 | 2.51 | 1.71 | 1.57 |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2019 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 1.21 M | 1.29 M | 1.31 M | 1.12 M |
| Liquidité générale | 110.08 | 96.85 | 100.71 | 72.21 |
| Liquidité réduite | 110.08 | 96.85 | 100.71 | 72.21 |
| Couverture de la dette | - | - | - | 0.36 |
| Salaires et charges sociales (€) | - | - | - | 1.93 M |
| Structure de l'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2019 |
| Salaires / CA (%) | - | - | - | 23.76 |
| Impôts sur les bénéfices (€) | - | - | - | 89.55 K |