Informations légales et juridiques
À propos de TRANSPORT PHOENIX
TRANSPORT PHOENIX correspond à la dénomination SAS, société par actions simplifiée ; son historique juridique prend naissance en 2017.
À AJACCIO (20090), TRANSPORT PHOENIX développe une activité décrite comme « transports urbains et suburbains de voyageurs » ; le code 4931Z en documente la lecture administrative.
Pour 2024, le chiffre d’affaires ressort à 2.47 M €, soit deux millions quatre cent soixante-sept mille neuf cent trente-huit, un indicateur à rapprocher avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint 37.36 K € et éclaire la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2024, TRANSPORT PHOENIX affiche une trésorerie de 79.87 K €, donnée utile pour apprécier ses équilibres financiers.
TRANSPORT PHOENIX déclare un effectif de 10 - 19 salarié(s) pour, élément à retenir pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de TRANSPORT PHOENIX est associé à Mickael Pellegrini, identifié avec la fonction de Président de SAS, information à consulter dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 2.47 M | - | 1.11 M | 705.66 K |
| Marge brute (€) | 1.12 M | - | 638.82 K | 386.04 K |
| Excédent brut d'exploitation (€) | 6.34 K | - | 119.13 K | 103.21 K |
| EBITDA (€) | 36.23 K | - | 110.13 K | 112.69 K |
| EBITDA - EBE (€) | -29.88 K | - | 9 K | -9.49 K |
| Résultat d'exploitation (€) | 16.94 K | - | 107.17 K | 111.09 K |
| Résultat net (€) | 37.36 K | - | 48.6 K | 85.22 K |
| Taux de marge nette (%) | 1.51 | - | 4.39 | 12.08 |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 12.93 | - | 31.19 | 79.48 |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Rentabilité économique (%) | 4.53 | - | 14.1 | 28.99 |
| Valeur ajoutée (€) * | 969.63 K | - | 749.85 K | 345.15 K |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 39.29 | - | 67.79 | 48.91 |
| Croissance | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Taux de marge brute (%) | 45.54 | - | 57.75 | 54.71 |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 1.47 | - | 9.96 | 15.97 |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 0.26 | - | 10.77 | 14.63 |
| Gestion BFR | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| BFR (€) | 337.39 K | 280.21 K | 164.85 K | 85.25 K |
| BFRE (€) | 107.26 K | 67.01 K | -20.17 K | -108.22 K |
| BFRHE (€) | 153.78 K | 118.06 K | 48.46 K | 112.21 K |
| BFR en jours de CA (j) | 49.9 | - | 54.4 | 44.1 |
| BFRE en jours de CA (j) | 15.86 | - | -6.66 | -55.98 |
| BFRHE en jours de CA (j) | 1.04 Md | - | 146.85 M | 216.93 M |
| Délais de paiement clients (j) | 83.77 | - | 51.11 | 89.24 |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 44.77 | - | 24.59 | 71.87 |
| Ratio des stocks / CA (%) | 0.01 | - | 0.01 | 0 |
| Autonomie financière | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Capacité d'autofinancement (€) | 56.73 K | - | 52.42 K | 86.96 K |
| Dette nette (€) | -456.08 K | -438.5 K | -44.49 K | -106.5 K |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | 2.3 | - | 4.74 | 12.32 |
| Font de roulement (€) | 322.28 K | 269.18 K | 164.85 K | - |
| Couverture du BFR | 95.52 | 96.06 | 100 | - |
| Trésorerie (€) | 79.87 K | 100.84 K | 144.42 K | 80.22 K |
| Dettes financières (€) | 185.47 K | 184.77 K | 44.45 K | - |
| Capacité de remboursement (€) | -8.04 | - | -0.85 | -1.22 |
| Ratio d'endettement (%) | -157.81 | -174.26 | -28.55 | -99.32 |
| Autonomie financière (%) | 1.56 | 1.36 | 3.51 | - |
| Solvabilité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 335.36 K | 343.54 K | 144.46 K | 179.39 K |
| Liquidité générale | 122.05 | 114.07 | 159.58 | 140.38 |
| Liquidité réduite | 122.05 | 114.07 | 159.58 | 140.38 |
| Couverture de la dette | 0.22 | - | 0.43 | 0.74 |
| Salaires et charges sociales (€) | 1.1 M | - | 512.05 K | 277.92 K |
| Structure de l'activité | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| Salaires / CA (%) | 34.51 | - | 37.83 | 32.09 |
| Impôts sur les bénéfices (€) | -10.65 K | - | 9.7 K | 25.04 K |