Informations légales et juridiques
À propos de CHRIS TRANSPORTS
CHRIS TRANSPORTS correspond à la dénomination Société à responsabilité limitée (sans autre indication) ; son historique juridique commence en 2021.
À MOLAGNIES (76220), CHRIS TRANSPORTS développe une activité décrite comme « transports routiers de fret interurbains » ; le code 4941A en documente la lecture administrative.
Pour 2025, le chiffre d’affaires ressort à 1.35 M €, soit un million trois cent quarante-huit mille huit cent trente-huit, un indicateur à examiner avec le profil économique de l’entreprise.
Le résultat net affiché atteint 24.16 K € et éclaire la performance finale après charges, produits et éléments comptables.
Sur l’exercice 2025, CHRIS TRANSPORTS affiche une trésorerie de 112.32 K €, donnée utile pour apprécier ses équilibres financiers.
CHRIS TRANSPORTS déclare un effectif de 1 - 2 salarié(s) pour, élément à retenir pour évaluer sa dimension opérationnelle.
Le pilotage de CHRIS TRANSPORTS est associé à Christophe Loobuyck, identifié avec la fonction de Gérant, information à suivre dans l’analyse juridique.
Analyse de la situation financière
| Performance | 2025 | 2024 | 2022 |
|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires (€) | 1.35 M | 1.09 M | - |
| Marge brute (€) | 397.33 K | 309.18 K | - |
| Excédent brut d'exploitation (€) | 96.59 K | 95.16 K | - |
| EBITDA (€) | 101.4 K | 103.15 K | - |
| EBITDA - EBE (€) | -4.81 K | -7.99 K | - |
| Résultat d'exploitation (€) | 51.81 K | 86.23 K | - |
| Résultat net (€) | 24.16 K | 65.97 K | - |
| Taux de marge nette (%) | 1.79 | 6.07 | - |
| Rentabilité sur fonds propres (%) | 11.6 | 34.63 | - |
| Indicateurs de rentabilité et de productivité | 2025 | 2024 | 2022 |
| Rentabilité économique (%) | 3.44 | 16.45 | - |
| Valeur ajoutée (€) * | 398.85 K | 327 K | - |
| Valeur ajoutée / CA (%) * | 29.57 | 30.1 | - |
| Croissance | 2025 | 2024 | 2022 |
| Taux de marge brute (%) | 29.46 | 28.46 | - |
| Taux de marge d'EBITDA (%) | 7.52 | 9.5 | - |
| Taux de marge opérationnelle (%) | 7.16 | 8.76 | - |
| Gestion BFR | 2025 | 2024 | 2022 |
| BFR (€) | 256.87 K | 207.56 K | 71.29 K |
| BFRHE (€) | 29.05 K | 39.15 K | 5.86 K |
| BFR en jours de CA (j) | 69.51 | 69.75 | - |
| BFRHE en jours de CA (j) | 107.36 M | 116.51 M | - |
| Délais de paiement clients (j) | 43.78 | 55.48 | - |
| Délais de paiement fournisseurs (j) | 2.04 | 22.68 | - |
| Capacité d'autofinancement (€) | 73.75 K | 83.1 K | - |
| Dette nette (€) | -381.32 K | -98.41 K | 12.06 K |
| Capacité d'autofinancement / CA (%) | 5.47 | 7.65 | - |
| Font de roulement (€) | 256.87 K | 207.56 K | 71.29 K |
| Couverture du BFR | 100 | 100 | 100 |
| Trésorerie (€) | 112.32 K | 112 K | 66.39 K |
| Dettes financières (€) | 454.55 K | 118.99 K | 22.93 K |
| Capacité de remboursement (€) | -5.17 | -1.18 | - |
| Ratio d'endettement (%) | -183.01 | -51.66 | 20.63 |
| Autonomie financière (%) | 0.46 | 1.6 | 2.55 |
| Solvabilité | 2025 | 2024 | 2022 |
| Dettes d'exploitation (€) * | 39.09 K | 91.43 K | 31.41 K |
| Couverture de la dette | 0.72 | 1.55 | - |
| Salaires et charges sociales (€) | 335.25 K | 248.83 K | - |
| Structure de l'activité | 2025 | 2024 | 2022 |
| Salaires / CA (%) | 20.21 | 19.89 | - |
| Impôts sur les bénéfices (€) | 7.92 K | 16.71 K | - |